*Sistema ta 'kontroll ċentralizzata indipendenti: manku wieħed jista' jerfa 'l fuq u' l isfel pjattaforma, iġbed torrijiet, u rfigħ sekondarju. Huwa mħaddem faċilment u effiċjenti.
*Pjattaforma jistgħu jerfgħu 'l fuq u' l isfel vertikalment u wkoll irfigħ tiltable, li jiżguraw kull tip ta 'vetturi ta' inċident jitilgħu u jinżlu pjattaforma mingħajr lifter. Għoli tax-xogħol differenti (375 ~ 1020mm) huma adattati għal operaturi differenti.
*Torrijiet idrawliċi f'forma ta 'ċirku jiżguraw 360 ° jduru. Iċ-ċilindri vertikali joffru ġbid qawwi mingħajr forza tal-komponent.
*Il-klampi tat-tip tal-morsa b'boltijiet ta 'qfil T28 jistgħu jiffissaw il-vetturi malajr u sewwa. Il-klampi mħaxxna tiegħu huma adattati għal aktar vetturi, inkluż it-tip ta 'falda u t-tip tar-raġġ.
*￠12-il katina durabbli jiżguraw saħħa u sigurtà għolja.
*Għodod ta 'ġbid ta' dazju għoli huma aġġustati għal kwalunkwe tip ta 'allinjament.
*Sistema ta 'kontroll ċentralizzat totalment magħluqa tiżgura qawwa qawwija, rata baxxa ta' falliment.
*Ir-roti stabbli jċaqalqu t-torrijiet faċilment. Stiffener ġewwa overhead puller jagħmilha b'saħħitha u durabbli.
*Tisħiħ addizzjonali ġewwa l-pjattaforma jiżgura durabilità fit-tul. Diversi sistemi ta 'kejl elettriku huma kompatibbli, u jagħmlu l-pjattaforma aktar prattika.